ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ/TPU ਟੈਕਟਾਇਲ ਸਟ੍ਰਿਪ

ਅੰਨ੍ਹੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1 ਸ਼ਹਿਰੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਪਾਰਕ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ;

2 ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਰਗ, ਪੁਲ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਈਡਵਾਕ;

3 ਦਫਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ;

4 ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਹਰੀ ਥਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਖੇਤਰ;

5 ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਹਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਰਸਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

6 ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, ਸਰਵਿਸ ਡੈਸਕ, ਪੌੜੀਆਂ, ਬੈਰੀਅਰ-ਫ੍ਰੀ ਐਲੀਵੇਟਰ, ਬੈਰੀਅਰ-ਫ੍ਰੀ ਟਾਇਲਟ ਜਾਂ ਬੈਰੀਅਰ-ਫ੍ਰੀ ਟਾਇਲਟ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰੇਲਵੇ ਯਾਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰੇਲ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅੰਨ੍ਹੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1 ਅੰਨ੍ਹੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1) ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਬਲਾਇੰਡ ਟ੍ਰੈਕ: ਸਟ੍ਰਿਪ-ਆਕਾਰ ਦਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਹਰੇਕ 5mm ਉੱਪਰ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਦੀ ਸੋਟੀ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੇ ਤਲੇ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇਤਰਹੀਣ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

2) ਅੰਨ੍ਹੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਕਰੋ: ਇਹ ਬਿੰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਨ੍ਹੇ ਗੰਨੇ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਤਲੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨੇਤਰਹੀਣ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਥਾਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।

2 ਬਲਾਇੰਡ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 3 ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

1) ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਅੰਨ੍ਹੇ ਇੱਟਾਂ;

2) ਰਬੜ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅੰਨ੍ਹੇ ਟਰੈਕ ਬੋਰਡ;

3) ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਪੌਲੀਕਲੋਰਾਈਡ, ਆਦਿ) ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਚੈਨਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ।